セール 登場から人気沸騰 SC54 ホンダ CB1300 純正 リヤサス (サスペンション)の cb1300」(ホンダ用) -「showa Yahoo!オークション サスペンション リア SHOWA パーツ
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商品説明
Yahoo!オークション -「showa cb1300」(ホンダ用) (サスペンション)の。Yahoo!オークション - CB1300SF SC54純正ショウワ リアサスペンションS。Yahoo!オークション - CB1300SF SC54純正ショウワ リアサスペンションS。【送料無料 匿名配送 迅速発送】■商品名CB1300SF/SB リアサスペンション■カラー黒/ブラック■年式2010年式SBから取り外し■状態約30000キロ走行ですが転倒なし漏れなし比較的キレイです■発送送料無料佐川急便/日本郵便予定あくまで中古品の為、完品をお求めの方は新品をご購入ください。flh ショベルガソリンタンク 5.5ガロン ハーレーダビッドソン。ホンダ CB1300 SC54 純正 リヤサス SHOWA リア サスペンション CB1300。万が一不良品の場合は必ず対応しますので評価前にご連絡ください。レビュー
商品の評価:




4.7点(5364件)
- タブ0629
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- マウンテンgood
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- ichiban4819
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- むっつ9581
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- 1040935
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- 海坊主0307
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- マロン6245
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- sunnycats1268
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- aya_season
- サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね
- kyo-ayaya
- エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。
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