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『3年保証』赤/白燃料タンク NSR50 HONDA バイク沖縄のバイクを探すなら | ホンダ（HONDA）NSR50のカタログ情報パーツ

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商品説明

ホンダ（HONDA）NSR50のカタログ情報 | 沖縄のバイクを探すなら。フューエルタンクを交換する。ゼロハン青春物語】「HONDA NSR50」〜乗ってイジって眺めて惚れて。サビ無し‼️HONDA製の赤と白のバイクタンク、デザインが特徴的で、修理やカスタムに最適です。★tw200 純正タンク　パール★。値下げ交渉可能。投稿詳細｜MOTOCLE。- ブランド: HONDA- 色: 赤/白- 形状: タンク- 状態: 目立った傷や汚れなしご覧いただきありがとうございます。NSR50の燃料タンクです。NSR250R MC18 88 燃料タンク現状品青テラ。ゼファー 750 純正　タンク　外装。コメントください！

レビュー

商品の評価：

4.3点(5376件)

1969-12-20

ケンコバ1477: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

1969-10-02

だいひあ: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

1969-12-18

マロンですよ0212: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

1970-01-01

けんちゃん２４３４: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

1969-12-25

ほのこぱ: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

1969-12-30

中国東北部ある町生れ: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

1969-12-11