【楽ギフ_包装】 L275 ダイハツ 加工上げロアアーム 加工」(ダイハツ用 -「ロアアーム Yahoo!オークション パーツ
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商品説明
Yahoo!オークション -「ロアアーム 加工」(ダイハツ用。L250S ミラ 加工ロアアーム 15mm延長 20mm上げ 新品加工の通販 by 匠。L250S ミラ 加工ロアアーム 15mm延長 20mm上げ 新品加工の通販 by 匠。L275 ミラ用に中古で購入して錆を軽く落として錆転換剤を塗って錆止め塗料のはけ塗り、再塗装済み(荒い塗り方で禿げている箇所もあります)よってお好き色に塗装して使用されてはどうでしょうか。ミラ(ダイハツ) ミラ DBA-L275S 右フロントロアアーム 純正品番48068。ジョイントブーツは新品に交換済み傷は多数ありますジョイント部分は硬かったので、まだ十分に使えると思います(写真9,10参照)メーカー不明 ロワーアーム上げ量:おそらく4cm延長;おそらく1.5cm競技専用部品純正タイロッドだと長さが足りない可能性あり、取り付けは注意してくださいダイハツのタントL375 ムーヴ L175にあうと思います。クラウン純正ナックル。他への適合は不明値下げ交渉はご遠慮ください。最終値下げ‼️21クラウンエアロ。レビュー
商品の評価:




4.4点(5362件)
- shanatan0924
- 車種確認と適合商品の通知と早い対応して頂きました 交換はまだ先ですが 満足です ありがとうございました。
- lovelycats2362
- ZNE14 ウィッシュで取り付けました。今のところオイル漏れも無く順調です。
- みゅ〜と
- 価格も安く、商品発送も早く、申し分なしでした。
- ぶぶぶ6322
- 安いし到着早いし最高でした。 次回もたのもーと思います。
- めもも1010
- 配送の対応がとても速く すぐに修理することができました
- トッキン777
- 早い対応ありがとうございます。 すごく満足です。
- ポコポコ91031
- 必要にして十分な品質です。取り外した部品はプラスチックの様に硬化してパリパリになっていましたがこちらは新品なので当たり前ですが弾力がありオイル滲みがきちんと止まりました。
- みかん3333333
- 密着したヘッドカバーをエンジンから外すのが やや大変だが、パッキンつけ替えはカンタン。 オイル滲み一発解決
- まっちゃん2215
- この度は迅速な対応ありがとうございました。
- mauloa0505
- 少し滲みが出てきたため、早めに買いました。 交換は少し先の予定なので問題なく使用できると思い꙳★*゚4にしてます。
- モリグ-
- 早速取り変えました。社外品ですが、純正と何ら変わらずオイル漏れ止まって良かったでした。
- misa9928
- 問題無く取り付け完了。劣化部品なんで耐久性に期待します。
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お店の情報
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