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最適な価格 SONY WALKMAN カセットウォークマン早期モデル TPS-L2 元箱付初代ウォークマン、TPS-L2が来た！｜kzys.khn ポータブルプレーヤー

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商品説明

初代ウォークマン、TPS-L2が来た！｜kzys.khn。SONY 初期型 WALKMAN カセットウォークマン早期モデル TPS-L2 - メルカリ。初代ウォークマン、TPS-L2が来た！｜kzys.khn。【商品名】極美品丨整備済 SONY 初期型 WALKMAN カセットウォークマン早期モデル TPS-L2使用感は少なく、綺麗な外観を保っている美品です【商品動作：整備動作品】早期モデルは電解コンデンサーがなく、NECタンタルコンデンサーを使ってますので、液漏れの心配がなく、音も中後期モデルより非常になめらかな特徴ですアイドラーギアは割れがなく、動作中に異音がなく非常にスムーズです整備後、単三電池及びACアタブターで本体の動作を確認済み電池液漏れの跡がなく、電池室は綺麗な状態です大事なピンチローラーは新品交換したので、凹み、ツルツル・テカテカ感がなく、十分な性能を持っています再生音はクリアで、過剰なノイズがなく、非常に良い音を再生することができます再生・停止・早送り・巻き戻し・オートストップは長期間で動作テスト済み再生スピードは安定・正常です、速度差も許容範囲内を測定・確認済み気になる音揺もなく、ワウフラッター測定の結果もほぼメーカー規格内（0.4％±0.05）です本体の各操作ボタン・各切替ボタンはテスト済み音量ボリューム調整はガリ音ありませんHOT LINEの動作は問題ありませんイヤホンジャックA＆B両方とも問題ありません3.5mm標準イヤホンジャックも搭載し、市販のイヤホンでもお楽しみいただけます。付属のヘットフォンは社外品です純正革ケースは見た目は綺麗ですが、素材の経年劣化で硬い感じです【整備内容】オール外装を超音波洗浄フライホイールのVベルト溝を掃除・表面精密研磨高品質・高耐久駆動用ベルトを交換（粗悪汎用品を一切使用しません）モーター回転部給油ピンチローラー交換キャプスタンクリーニング駆動ゴムリング①＆②精密研磨・表面摩擦力回復各ギア回転部をシリコングリス塗り替えヘッドを鏡状に精密磨き・クリーニング各金属接点部分を酸化被膜除去・通電改善TEACヘッド消磁器E-3で消磁済みABEX製TEST TAPEでワウフラッター測定、速度調整TEAC製TEST TAPEでアジマス調整再生中の巻取りトルク測定－etc.－【付属品】写真にある物はすべてです【発送方法：ヤマト運輸宅急便・送料無料】他サイトでも出品中なので予告なく消去する可能性あります、ご了承ください#カセットウォークマン。SONY ソニーステレオカセットプレーヤー TPS-L2 初代ウォークマン

レビュー

商品の評価：

4.6点(5335件)

1969-12-20

hachi110489: 分割式は初めてでしたが、かなり時間が節約できました。夏の暑さにまけましたが、本当に疲れました。

1969-10-02

ひろいん1990: 商品が届いてすぐ作業にかかって、30分で終わりました！簡単取り付けで楽でした！左右交換で時間が早いのでまた取り寄せしたいです！

1969-12-18

y(^^): 融着する際、小径側のはめ込みが開いて（外れるまでではないが見てわかるくらい）しまっていた。引っ張ってみたがとりあえずは大丈夫みたいなので次回は何か工夫したいと思う。素人が初めてやったので仕方ないが物は良いと思います。

1970-01-01

煌輝036322: 未経験ですが、商品に添付されている説明書や動画サイトを参考にしてなんとか自分でできました。接着剤タイプではないので、嵌合作業にてこずっても大丈夫なのがいいです。

1969-12-25

せっちゃん2668: "当方元整備士(といっても20年程前)軽微な修理なら何でも自分でやりたい主義で、たまたま妻の乗る車の車検の前チェックをしていたところブーツ切れを発見。しかもインナー側。昔は分割ブーツはアウターしかなかった。届いた商品を見ると分割になっている事を除き形状も純正とほぼ変わらない。昔のブーツは""いかにもっ！""って位ゴムが厚くて取りつけた後のスッキリ感のないデブなブーツで(自分の車だったら手間かかってもバラして純正組もうかな)と思いましたが、現在の分割ブーツは組付けるとなんら純正と相違無いスッキリとした見た目に仕上がりました。おそらく色々改良されて知らぬうちに現在のような純正同等のルックスに近いスタイルになったのでしょう。輸入車はまだまだ対応車種が少ないですね。今後増えることを期待します。"

1969-12-30

やん1190: 車屋に頼んだら作業費15000程でしたので 1度は頼んだのですが、仕事の都合で予約日に行かれなくなり自分で取り付けです。説明書読んで作業前に一度組んでみて実行してみました。純正のブーツを切るのにグリスで手袋が汚れますが、取付は蛇腹を合わせパチンパチンって合わせてバンドを曲げてドライバで織り込みハンマーでトントンで終了でした。取付て2か月たっていますが問題なく漏れもなく今に至っています。ハンマーとマイナスドライバとニッパとカッターとジャッキと馬だけ使用。

1969-12-11

kt2525: 車検が近くなったので点検すると、ブーツが破れていた。純正だとセットでしかでてこない。外側だけほしいので、こちらを選択。破損して直ぐで、ごみなどが問題なさそうなので、そのままブーツだけ交換。作業はジャッキアップして、タイヤを外しただけでOK。平成11年製なので次回はおそらく廃車になるとおもいます。しかし、接着剤なしで大丈夫なんでしょうか。これで、5万キロもったら、誰も純正など使いませんよ。どうなるか未知数なので、星4つ。

1969-12-28